New Hoover Dam Bridge
Valge lähemale inch by inch, 900 jala kõrgusel vägev Colorado jõgi, 2 pool 160000000 $ silla juures Hoover Dam aeglaselt kuju võtma. Sild viib uus osa USA Route 93 viimase kitsaskoht vana tee, mis võib näha keerates ja mähkimiseks ümber ja üle tammi ennast.
Kui valmis, see annab uut seost Ühendriikide Nevada ja Arizona. In uskumatu feat Tehnika, tee toetatakse kahe tohutu betoonist kaared, mis ette ulatuma kivimi nägu.
Kaared on moodustatud 53 üksikute osade iga 24 jalga pikk, mis on valatud kohapeal ja neid tõstetakse oma kohale kasutades isetehtud kõrge traat kraana nöörile vahel ajutised terase tornmastid.
Kaared lõpuks mõõta rohkem kui 1000 jalga üle. Praegu struktuur näeb välja nagu traditsiooniline rippsild, kuid kui kaared on lõppenud, peatatakse kaablid kummalgi küljel eemaldatakse. Extra tulpa siis paigaldada kaared teha teed. Sild on saanud tuntud Hoover Dam bypass, kuigi see on ametlikult kutsutud Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge, pärast endine kuberner Nevada ja ameerika jalgpallur Arizona, kes liitus USA armee ja tapeti Afganistanis . Töö silla algas 2005 ja peaks lõppema järgmisel aastal. Hinnanguliselt 17.000 sõidu-ja veoautode läbib iga päev.
Dam algas 1931 ja kasutatud piisavalt konkreetne, et ehitada tee New Yorgist San Francisco .. Veeala on loodud, Lake Mead, on 110 miili pikk ja võttis 6 aastat täita. Algne maantee avati samal ajal kui kuulus tamm 1936.
Täiendava märkuse: peal valge bänd rock Lake Mead on vana veepiiri enne põud ja arendustegevuse Las Vegas piirkonnas. See on üle 100 jala kõrgusel praegune veetase.
