חדש הובר דאם גשר
זוחלת סנטימטר אחר סנטימטר יותר, 900 מטר מעל נהר הקולורדו האדיר, את שני צידי הגשר 160,000,000 $ בסכר הובר לאט לקרום עור וגידים. הגשר ישא קטע חדש של כביש 93 ארצות הברית בעבר צוואר הבקבוק של הכביש הישן אשר ניתן לראות מתפתל מתפתל סביב ועל פני הסכר עצמו.
כאשר תושלם, היא תספק קישור חדש בין מדינת נבאדה ואריזונה. במבצע אדריכלי מדהים של הנדסה, הכביש יהיה נתמך על שני קשתות בטון מסיבי אשר בולטים על פני הסלע.
הקשתות בנויים 53 חלקים בודדים כל אחת 24 מטרים אשר הוטל באתר והם מורם למקומו באמצעות מנוף מאולתרת גבוהה החוט המתוח בין עמודי פלדה זמניים.
הקשתות בסופו של דבר למדוד יותר מ -1,000 מטרים. נכון לעכשיו, המבנה נראה כמו גשר תלוי המסורתי, אבל פעם אחת הקשתות הושלמו, את הכבלים המתלים בכל צד יוסרו. עמודות אנכיות נוספות לאחר מכן ניתן יהיה להתקין את הקשתות לבצע את הכביש. הגשר הפך המכונה עוקף סכר הובר, על אף שהוא נקרא באופן רשמי O'Callaghan, פאט מייק טילמן הזיכרון גשר, לאחר המושל לשעבר של נבאדה שחקן פוטבול אמריקאי מאריזונה אשר התגייס לצבא ארצות הברית נהרג באפגניסטן . העבודה על הגשר החלה בשנת 2005, ויש לסיים את השנה הבאה. כ -17,000 מכוניות ומשאיות יחצה את זה כל יום.
הסכר החלה בשנת 1931 ומשמש מספיק בטון לבנות כביש מניו יורק לסן פרנסיסקו .. מתיחה המים שהיא יצרה, אגם מיד, הוא 110 קילומטרים ולקח שש שנים למלא. הדרך המקורית נפתחה באותו זמן כמו הסכר המפורסם בשנת 1936.
הערה נוספת: גבי פס לבן של סלע באגם מיד הוא קו המים הישן לפני הבצורת ופיתוח באזור לאס וגאס. זה מעל 100 מטר מעל פני המים הנוכחי.






















































