Нов Хувер браната мост
Притаен поблиску инчи со инчи, 900 метри над моќниот реката Колорадо, на двете страни на $ 160,000,000 мостот на браната Хувер полека се оформува. Мостот ќе го носи нова секција на САД Пат 93 минатото тесно грло на стариот пат што може да се види извртување и ликвидација околу и низ браната себе.
Кога заврши, ќе обезбеди нов линк меѓу државите на Невада и Аризона. Во неверојатен подвиг на инженеринг, патот ќе биде поддржан на двете масивни бетонски арки, кои издавам од карпата.
На арки се составени од 53 индивидуални делови секој 24 метри кои се фрли на самото место и се крена во место со користење на импровизирана жица високо кран нанижани меѓу привремени челик далноводите.
Сводовите на крајот ќе се мери повеќе од 1.000 метри во пречник. Во моментов, структурата изгледа како традиционален висечки мост, но откако арки се заврши, суспендирање кабли на секоја страна ќе бидат избришани. Екстра вертикални колони, тогаш ќе биде инсталиран на лакови за извршување на патот. Мостот стана познат како браната Хувер бајпас, иако официјално е наречена Мајк O'Callaghan-Пет Tillman Меморијалниот Мост, по поранешниот гувернер на Невада и американски фудбалер од Аризона кои се приклучија на Армијата на САД и беше убиен во Авганистан . Работа на мостот почна во 2005 година и треба да заврши следната година. Се проценува дека 17.000 автомобили и камиони ќе ја поминеш секој ден.
Браната беше започната во 1931 година и се користи доволно конкретни за изградба на пат од Њу Јорк до Сан Франциско .. Во делот на вода го создал, езерото Медовина, е 110 милји долга и зеде шест години да се пополни. Оригиналниот пат беше отворена во исто време како и на познатиот брана во 1936 година.
Дополнителна забелешка: На врвот на бела бенд на рок во езерото Медовина е стар водната површина пред суша и развој во Лас Вегас област. Тоа е повеќе од 100 метри над нивото на водата сегашната.
