Ny Hoover Dam Bridge
Creeping nærmere tomme for tomme, 900 meter over den mektige Colorado River, de to sidene av en $ 160 millioner bro ved Hoover Dam sakte tar form. Brua vil ha en ny del av US Route 93 forbi flaskehalsen av den gamle veien som kan sees kronglete og svingete rundt og over selve dammen.
Når fullført, vil det gi en ny kobling mellom statene Nevada og Arizona. I en utrolig prestasjon av engineering, vil vegen bli støttet på de to massive konkrete buer som stikker ut av fjellveggen.
De buene består av 53 individuelle seksjoner som hver 24 fot lange som har blitt kastet på stedet og blir løftet på plass ved hjelp av en improvisert høy-wire kran spent ut mellom midlertidige stål master.
De buene vil til slutt måle mer enn 1000 meter over. I øyeblikket ser strukturen som en tradisjonell hengebru, men når buene er fullført, vil suspendere kabler på hver side fjernes. Ekstra vertikale kolonnene vil da bli installert på buene for å bære veien. Brua har blitt kjent som Hoover Dam bypass, selv om det er offisielt heter The Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge, etter en tidligere guvernør i Nevada og en amerikansk fotball-spiller fra Arizona som sluttet den amerikanske hæren og ble drept i Afghanistan . Arbeidet med brua startet i 2005 og bør fullføre neste år. Anslagsvis 17.000 biler og lastebiler vil krysse den hver dag.
Dammen ble startet i 1931 og brukte nok betong til å bygge en vei fra New York til San Francisco .. Den strekningen av vann det skapte, Lake Mead, er 110 miles lang og tok seks år å fylle. Den opprinnelige vegen ble åpnet samtidig som den berømte demningen i 1936.
En ekstra note: Toppen av den hvite band av stein i Lake Mead er den gamle vannlinjen før tørken og utvikling i Las Vegas området. Det er over 100 meter over dagens vannstand.
